越後にいがた　萬代橋

昨日、万代シティに向かう途中で萬代橋を渡りました。
両橋詰の歩道にこのような看板が取り付けられていました。
こんな寒いときでも、元気に自転車こいでいる人がいました。
春までなんぼ

ではでは

かいです。
明けましておめでとうございます。
今年も、更新はずぼらになりがちですが、宜しくお願い申し上げます。

ところで、昨日からセンター試験とか…。
受験生の皆さん、頑張って下さい。（^o^）/

そういえば、皆さんは、萬代橋伝説を覚えていらっしゃるでしょうか？
そう、昨年、何人もの受験生の桜を咲かせたあの萬代橋伝説の事です。
萬代橋伝説は、試験が終わってからでも、ご利益がありますので（昨年実証済み）
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http://bandaibashi.seesaa.net/article/1796154.html

是非とも、新潟の冬の風を感じながら、萬代橋を歩いて渡ってください。
ロードヒーティングもご用意しております。多くの受験生の御通行をお待ちしております。

同じ橋繋がりということで

今日の新潟日報朝刊記事より

偽装の世嘆かわし…　鉄道橋に竹？強度ＯＫ

「長崎県佐世保市のコンクリート製の鉄道橋『福井川橋梁（きょうりょう）』も鉄筋の代用で竹が使われている可能性のあることが分かり、列車を運行する第三セクターの松浦鉄道と工学院大が二月上旬に橋に小さな穴をあけて『先人の工夫』について調査することになった」（日報記事より）

この橋梁が建設された昭和17年は、太平洋戦争の真っ最中で、物資が不足し、
鉄筋の替わりに竹を組んだという話です。
「地元の地域おこしの一環として鉄道に関する情報を集めた・・・」という話なので、
おそらく地元学のワークショップの時に
土地の古老から建設当時のお話から出てきた情報なのでしょう。
強度など安全性には問題ないとのことです。
松浦鉄道は調査の結果竹であることがわかれば「竹筋橋」として売り込みたいと
いっているそうです。

物資がない時代、当時の人々がいかに苦労して
ものづくりに取り組んできたか、
ものを作ろうという情熱を感じさせられます。

ものあまりの時代にわざわざ鉄筋の量を減らしごまかす現代と比べて・・・

雪がどっちゃり降った土曜日の昼前の話です。

八千代橋のたもとの交差点で
「萬代橋に行くにはどうすればよいのでしょう」と
道を聞かれました。
「反対方向ですよ」と
丁度、私も万代シティに用事があったので
一緒に東港線十字路まで案内してあげました。
そしたら
「御礼に」ということで
お昼ご飯を御馳走になりました。

萬代橋が縁でちょっと得した一日でした。

ではまた

たかさわ＠管理人連合です。

皆様メリークリスマスです。
坂本さん先ほどはどうも！
今年もあとわずか、
みんながんばっていきましょう！！

…カラ元気。

お久しぶりの更新です。

昨日の日報夕刊を見ましたでしょうか。
１面トップにコートの襟を立てて萬代橋を渡る人々の写真がありました。
ですが、萬代橋に興味のある方は
歩道の半分は雪がないことに気がついているかと思います。

こんな凄い寒波でもロードヒーティングが効いてますねぇ。
雪にも強い萬代橋。

最近更新されていないため
新潟市街づくり推進課の方からネタをいただきました。
萬代橋絵画展４つの季節全てが終了いたしました。
来年から４つの季節全ての作品の展示会が開催される予定ですが
それに先がけて今月23日に万代美術館で展示会が行われるとのことです。

寒さはまだ続くそうですが
お身体に気をつけて
ではまた

追記（2005.12.20　18：30）
新潟市街づくり推進課の方さん。詳細についてコメントいただきまして
有難うございます。

新潟市街づくり推進課の方からチラシも頂戴しましたので
ＵＰしておきます。
万代橋展のチラシ